Tin môi trường


Rác thải nhựa đe dọa Phú Quốc

đăng 01:39, 9 thg 11, 2018 bởi Môi trường TNT

    Là huyện đảo du lịch, những năm trở lại đây, Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) đang đối mặt với nạn ô nhiễm rác thải trầm trọng. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Kiên Giang và UBND huyện đảo Phú Quốc phối hợp với Tổ chức Bảo tồn thiên nhiên thế giới (WWF) Việt Nam tổ chức hội thảo xây dựng kế hoạch giảm thiểu rác thải nhựa tại Phú Quốc vào ngày 7-11.
 
    Báo cáo tại hội thảo, ông Quản Trọng Thao, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Kiên Giang, cho biết mỗi ngày, Phú Quốc nhận hơn 200 tấn rác thải nhưng chỉ thu gom được khoảng 2/3. Với tốc độ phát triển kinh tế nhanh, lượng rác thải có thể tăng thêm 30 tấn/ngày trong thời gian tới. Thế nhưng, các bãi rác ở Phú Quốc đã quá tải và ô nhiễm trầm trọng, ảnh hưởng lớn đến hoạt động du lịch và môi trường sống của người dân.

rac-troi-day-song

    Cách đây hơn 2 tháng, UBND tỉnh Kiên Giang đã chỉ đạo thu hồi dự án nhà máy xử lý rác thải Phú Quốc của Công ty CP Năng lượng tái tạo Toàn Cầu do nhà máy triển khai không đúng như cam kết. Nhà máy chậm vận hành đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác xử lý rác thải trên đảo, lượng rác tồn đọng ngày càng nhiều.

    Theo ông Huỳnh Văn Minh, Trưởng Ban Quản lý công trình công cộng huyện Phú Quốc, hiện rác thu gom được đổ tại 2 bãi rác tạm là Ông Lang và An Thới. Tuy vậy, 2 bãi rác này cũng quá tải, rác chất cao như núi. Nếu không có nhà máy xử lý thì không biết vài năm tới, rác thải sẽ đổ ở đâu.
 
    Lý giải tình trạng rác thải tràn ra môi trường, ông Phạm Văn Nghiệp, Phó Chủ tịch UBND huyện Phú Quốc, cho rằng rác thải không chỉ do người dân Phú Quốc xả ra mà còn theo các dòng chảy xâm nhập huyện đảo này. Theo bà Nguyễn Thu Huyền, đại diện WWF Việt Nam, hiện Việt Nam đứng thứ 4 thế giới về việc xả rác thải nhựa ra môi trường biển.
 
    Nhiều đại biểu đã đưa ra nhiều ý kiến để hướng tới xây dựng Phú Quốc trở thành hòn đảo không rác. Đồng thời, đề xuất các biện pháp giảm thiểu rác thải rắn, rác thải nhựa ra khỏi môi trường "đảo ngọc" này.
 
    Ông Đỗ Văn Tuân, Phó Phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Phú Quốc, đề nghị nâng cao trách nhiệm của các UBND xã, thị trấn trong việc quản lý và bảo vệ môi trường. Đồng quan điểm, ông Nguyễn Xuân Quang, Trưởng Phòng Kế hoạch nghiên cứu và Phát triển thuộc Sở Du lịch tỉnh Kiên Giang, cũng đề nghị nên tăng cường tuyên truyền giáo dục cho các hộ gia đình, các doanh nghiệp làm du lịch hiểu rõ lợi ích của việc hạn chế sử dụng rác thải nhựa tại Phú Quốc.
 
    Ông Từ Văn Bình - một người dân ở ấp Bãi Bổn, xã Hàm Ninh - cho rằng nên giao việc hạn chế rác thải nhựa, phân loại rác thải cho từng cơ quan từ thấp lên cao. Để xảy ra tình trạng rác thải quá tải, tổ tự quản chịu trách nhiệm với xã, xã chịu trách nhiệm với huyện, huyện chịu trách nhiệm với tỉnh và cao hơn. 

    Nguồn: tinmoitruong.vn

Công ty Delta Galil Việt Nam phải tạm dừng hoạt động vì xả nước thải gây ô nhiễm

đăng 20:03, 21 thg 10, 2018 bởi Môi trường TNT   [ đã cập nhật 20:04, 21 thg 10, 2018 ]

    Ngày 20/10, ông Trần Châu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết vừa ký quyết định xử phạt hành chính gần 300 triệu đồng về hành vi gây ô nhiễm môi trường đối với Công ty Delta Galil Việt Nam tại Cụm công nghiệp Cát Trinh, xã Cát Trinh, huyện Phù Cát. Đồng thời quyết định buộc Công ty Delta Galil Việt Nam tạm dừng hoạt động trong 135 ngày để khắc phục hậu quả. 

cong-ty-delta


    UBND tỉnh Bình Định cũng đã có văn bản chỉ đạo UBND huyện Phù Cát phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh kiểm tra, xứ lý dứt điểm tình trạng ô nhiễm môi trường tại Cụm công nghiệp Cát Trinh.

    Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Định, qua kiểm tra hiện trường ngày 13/9 ghi nhận Công ty TNHH Delta Galil Việt Nam phát sinh nước thải sinh hoạt và nước thải sản xuất với tổng lưu lượng 300m3/ngày đêm, được thu gom đưa về hệ thống xử lý nước thải tập trung của Công ty và xử lý trước khi xả ra kênh Đồng Đế. Kết quả phân tích nước thải sau xử lý của Công ty này cho thấy chỉ tiêu BOD5 (200C) vượt 1,6 lần và chỉ tiêu COD vượt 1,19 lần so với giấy phép xả thải đã được cấp.
 
    Ông Lương Văn Ngân, Chủ tịch UBND huyện Phù Cát cho biết huyện vừa có cuộc họp với Sở Tài nguyên và Môi trường để tìm các giải pháp xử lý tình trạng ô nhiễm môi trường tại Cụm công nghiệp Cát Trinh, gây ảnh hưởng đời sống của người dân xung quanh. Trước mắt là các cơ quan chức năng sẽ lấy mẫu nước, mẫu bùn thải để phân tích, đánh giá, sau đó mới đề xuất phương án cụ thể. Để đảm bảo nước sạch cho người dân các thôn lân cận Cụm công nghiệp cũng như Trường Trung học Cơ sở Cát Trinh, UBND huyện Phù Cát đã hợp đồng với Công ty Cổ phần Cấp thoát nước Bình Định tiền hành xây dựng hệ thống khẩn hệ thống cấp nước sinh hoạt cho khu vực này.
 
    Như đã phản ánh, thời gian qua các doanh nghiệp trong Cụm công nghiệp Cát Trinh hoạt động gây khói bụi, mùi hôi, ô nhiễm kênh mương, giếng nước sinh hoạt gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân địa phương. Nhiều lúc học sinh Trường Trung học Cơ sở Cát Trinh phải đeo khẩu trang để học, vì không chịu nổi mùi hôi thối bốc ra tại Cụm công nghiệp này.

    Nguồn: tinmoitruong.vn

Thúc đẩy áp dụng công nghệ xử lý rác thải không gây ô nhiễm môi trường

đăng 02:29, 15 thg 10, 2018 bởi Môi trường TNT   [ đã cập nhật 02:29, 15 thg 10, 2018 ]

    Ngày 12/10, tại hội thảo chuyên đề về xử lý rác thải nhựa do Bộ Tài nguyên và Môi trường tổ chức, Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Võ Tuấn Nhân nhấn mạnh: Vấn đề ô nhiễm rác thải nhựa, đặc biệt là túi nilon ở Việt Nam rất phức tạp.

    Rác thải nhựa gia tăng lớn nhưng xử lý chưa tốt, các sản phẩm thay thế còn quá ít ỏi. Thói quen sử dụng sản phẩm nhựa và túi nilon khó phân hủy còn phổ biến. Cơ chế chính sách, nhất là công nghệ xử lý còn nhiều vướng mắc, khó khăn, bởi vậy cần ban hành chính sách, giới thiệu và đánh giá công nghệ xử lý phù hợp với điều kiện Việt Nam… góp phần thực hiện Chiến dịch “Chống rác thải nhựa” trên phạm vi toàn cầu.

rac-thai-nhua

 
    Theo thống kê, mỗi hộ gia đình Việt Nam thường thải ra hơn 1 túi nilon/ngày gồm cả túi to, túi nhỏ và những túi siêu nhỏ... như vậy hàng triệu túi nilon được sử dụng và thải ra môi trường hàng ngày. Theo thống kê của Bộ Tài nguyên và Môi trường năm 2017, rác thải nhựa chiếm khoảng 7% tổng lượng chất thải rắn, tương đương 2.450 tấn/ngày. Trong khi đó, phần lớn chất thải rắn đều được xử lý bằng phương pháp chôn lấp, trong đó điển hình là Hà Nội 95%, Thành phố Hồ Chí Minh 76% và một phần xử lý bằng phương pháp đốt tiêu hủy.
 
    Theo các nhà khoa học, các phương pháp này không đem lại hiệu quả về môi trường-kinh tế, lãng phí nguồn tài nguyên đất, ngân sách nhà nước, lãng phí phần rác có giá trị tái chế, gây ô nhiễm thứ cấp môi trường lâu dài.
 
    Ông Nguyễn Thành Tài, Giám đốc Công ty New Technology Limited cho rằng: Chất thải nhựa khó phân hủy gây nhiều vấn đề về môi trường như mất đất do chôn lấp, thời gian phân hủy kéo dài gây ô nhiễm môi trường, chi phí xử lý tốn kém… Việt Nam cần áp dụng công nghệ xử lý rác thải không gây ô nhiễm môi trường. Hiện tại, trên thế giới đang lựa chọn công nghệ đốt phát điện và nhiệt phân, đây là 2 giải pháp tối ưu để thu hồi được những giá trị từ rác thải và giảm ô nhiễm môi trường hiệu quả, mang lại nhiều giá trị và lợi ích lâu dài cho sự phát triển của các khu công nghiệp và đô thị tại Việt Nam. 
 
    Các tổ chức môi trường trên thế giới đánh giá công nghệ nhiệt phân thuộc nhóm công nghệ nhiệt-hóa, là một trong những giải pháp công nghệ tốt nhất hiện tại và khuyến cáo sử dụng thay thế cho các phương pháp xử lý khác. Ứng dụng công nghệ nhiệt phân tái chế rác nhựa vừa giải quyết bài toán môi trường vừa giải quyết bài toán “năng lượng tái tạo” khi cung cấp cho xã hội những sản phẩm “năng lượng xanh” như dầu và than nhiên liệu.
 
    Công nghệ nhiệt phân được quan tâm tại Việt Nam khoảng 4-5 năm gần đây. Hiện đã có một số đề tài nghiên cứu về công nghệ này như: Viện Nghiên cứu cơ khí, Viện Dầu khí, Trung tâm Hóa dầu-Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh, Doanh nghiệp Khoa học và Công nghệ công nghệ mới… Một số nhà máy trong lĩnh vực môi trường đã và đang triển khai ứng dụng như: Công ty Môi trường xanh Hải Dương, Công ty Môi trường Bình Phước, Công ty Môi trường xanh Huê Phương… và bước đầu thu được những kết quả khả quan.

    Nguồn: tinmoitruong.vn

Xử phạt nghiêm doanh nghiệp ngang nhiên lấp đầm Thị Nại

đăng 03:05, 3 thg 10, 2018 bởi Môi trường TNT

    Ngày 27/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Trần Châu cho biết vừa ký quyết định xử lý vi phạm, phạt hành chính 300 triệu đồng đối với Công ty cổ phần Xăng dầu Bình An về hành vi lấp đầm Thị Nại, thành phố Quy Nhơn, Bình Định.

    Theo ông Trần Châu, Công ty cổ phần Xăng dầu Bình An bị xử phạt vi phạm hành chính vì đã đổ đất đá lấp đầm Thị Nại để thực hiện dự án cảng xăng dầu Bình An khi chưa có báo cáo tác động môi trường; dự án cũng chưa có thiết kế, chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Ngoài bị phạt 300 triệu đồng, UBND tỉnh Bình Định còn buộc Công ty cổ phần Xăng dầu Bình An phải nạo vét toàn bộ khối lượng đất đá đã đổ xuống đầm Thị Nại.
 
dam-thi-nai
Đầm Thị Nại - Bình Định

    Dự án khu cảng xăng dầu và kho bãi tổng hợp Bình An do Công ty cổ phần Xăng dầu Bình An làm chủ đầu tư được UBND tỉnh Bình Định có văn bản cho phép đầu tư vào năm 2014. Dự án này đã được UBND tỉnh Bình Định xin ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Công Thương. Theo tiến độ đăng ký, quý 4 năm 2018, dự án mới được triển khai thi công và dự kiến hoàn thành vào năm 2020. 
 
    Mặc dù chưa có thiết kế và chưa được phê duyệt, chưa có báo cáo tác động môi trường, nhưng Công ty cổ phần Xăng dầu Bình An đã huy động phương tiện đổ hàng ngàn m3 đất đá lấp đầm Thị Nại để thực hiện dự án kho cảng xăng dầu. Việc làm này đã ảnh hưởng đến luồng lạch tàu thuyền ra vào đánh bắt thủy sản, gây ô nhiễm môi trường và bức xúc trong dư luận nhân dân.
 
    Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Nguyễn Thanh Tùng đã yêu cầu UBND tỉnh Bình Định làm rõ việc doanh nghiệp ngang nhiên đổ đất ra đầm Thị Nại, đồng thời xử lý nghiêm sai phạm này.

    Nguồn: tinmoitruong.vn

Hưng Yên: Công ty TNHH giặt thời trang quốc tế bị phạt hơn 220 triệu đồng do tái phạm

đăng 21:50, 3 thg 9, 2018 bởi Môi trường TNT   [ đã cập nhật 21:51, 3 thg 9, 2018 ]

    Ông Bùi Thế Cử, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên cho biết, cơ quan chức năng tỉnh vừa xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường đối với Công ty TNHH giặt thời trang quốc tế. Doanh nghiệp này bị phạt hơn 220 triệu đồng vì đã xả thải vượt quy chuẩn gây ô nhiễm môi trường.

    Công ty TNHH giặt thời trang quốc tế đóng trên địa bàn xã Tân Quang, huyện Văn Lâm, Hưng Yên đã thực hiện 3 hành vi vi phạm. Trong đó, công ty đã xả nước thải sản xuất vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải tại cửa xả số 1 từ 1,5 đến dưới 3 lần trong trường hợp thải lượng nước thải từ 20 m3/ngày đến dưới 40 m3/ngày. Hành vi này đã vi phạm Điểm d, Khoản 3, Điều 13 Nghị định 155/2016/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường.
 

    Hành vi vi phạm hành chính trên áp dụng tình tiết tăng nặng do công ty tái vi phạm, trước đó vào tháng 12/2017 doanh nghiệp đã bị Công an tỉnh Hưng Yên xử phạt vi phạm xả thải với các thông số vượt mức cho phép, yêu cầu trong thời hạn 90 ngày phải đạt quy chuẩn nước thải khi xả ra môi trường. Đơn vị này đã không khắc phục mà còn tiếp tục xả nước thải vượt quy chuẩn với các thông số: BOD5 vượt 2,15 lần; COD vượt 1,77 lần; tổng N vượt 1,1 lần... 
 
    Mặt khác, Công ty TNHH giặt thời trang quốc tế còn xả nước thải sản xuất vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải từ 1,5 đến dưới 3 lần trong trường hợp xả lượng nước thải nhỏ hơn 5 m3/ngày tại cửa xả số 2. Theo đó đã vi phạm Điểm a, Khoản 3, Điều 13 Nghị định 155/2016/NĐ-CP của Chính phủ. Hành vi này còn áp dụng tình tiết tăng nặng do công ty tiếp tục tái vi phạm, vì trước đó công ty đã bị Công an tỉnh xử phạt và yêu cầu trong thời hạn 90 ngày phải xử lý nước thải đạt quy chuẩn trước khi xả ra môi trường. Tuy nhiên công ty này vẫn tái phạm với 3 thông số vượt gồm: COD vượt 1,45 lần; BOD vượt 1.13 lần; độ màu vượt 1,17 lần.
 
    Đáng chú ý, công ty đã khai thác sử dụng nước dưới đất cho hoạt động sản xuất kinh doanh với lưu lượng từ 50 m3/ngày đêm đến dưới 100 m3/ngày đêm không có giấy phép khai thác. Hành vi này vi phạm Điểm a, Khoản 5, Điều 7 Nghị định số 33/2017/NĐ-CP ngày 3/4/2017 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tài nguyên nước và khoáng sản.
 
    Cùng với xử phạt, tỉnh Hưng Yên đã yêu cầu Công ty TNHH giặt thời trang quốc tế dừng ngay việc xả nước thải vượt quy chuẩn ra môi trường, phải thực hiện ngay các biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiêm môi trường, đến ngày 15/9/2018 phải khắc phục xong các hậu quả vi phạm và báo cáo về UBND tỉnh qua Sở Tài nguyên và Môi trường để kiểm tra, giám sát.
 
    Công ty TNHH giặt thời trang quốc tế đi vào hoạt động tại xã Tân Quang, huyện Văn Lâm từ năm 2013. Đây là doanh nghiệp sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực mài, ép, gia công và hoàn thiện các sản phẩm thời trang theo yêu cầu của khách hàng. Theo phản ánh của người dân địa phương, từ nhiều năm nay doanh nghiệp này thường xuyên xả nước thải trực tiếp ra môi trường mà không qua xử lý. Nước thải có màu đen đặc, sủi bọt và bốc mùi nồng nặc khó chịu chảy theo đường xả của công ty ra hệ thống kênh Bắc Hưng Hải, làm cho nguồn nước bị ô nhiễm, ảnh hưởng đến sản xuất và sinh hoạt của khu dân cư xung quanh .

    Nguồn: tinmoitruong.vn

Lo ngại trở thành bãi phế liệu nhập khẩu, Sở TN&MT Bắc Giang đề xuất điều gì?

đăng 23:57, 7 thg 8, 2018 bởi Môi trường TNT

    Sau khi rà soát, Sở TN&MT tỉnh Bắc Giang đã thẳng thắn chỉ ra một doanh nghiệp được Bộ TN&MT cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất trong khi doanh nghiệp này còn chưa lập hồ sơ đề nghị xác nhận hoàn thành các công trình bảo vệ môi trường theo quy định. Tình trạng nhập khẩu phế liệu có những diến biến phức tạp, có thể để lại nhiều hệ lụy nghiêm trọng về vấn đề môi trường. Trước tình hình đó, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã yêu cầu Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) phải có biện pháp nghiêm khắc xử lý nhiều khe hở trong quản lý nhập khẩu phế liệu trước bối cảnh nhiều doanh nghiệp, chủ tàu, hãng tàu lợi dụng nhập phế liệu vào nước ta nhưng không thể xử lý được đối tượng.

 
so-tai-nguyen-moi-truong-Bac-Giang

    Với tinh thần chủ động ứng phó với nguy cơ trở thành kho bãi phế liệu nhập khẩu, Sở TN&MT tỉnh Bắc Giang đã có báo cáo số 1729/TNMT-BVMT do ông Vũ Văn Tưởng, Phó giám đốc ký gửi Bộ TN&MT đề xuất hướng giải quyết và rất thẳng thắn chỉ ra một trường hợp doanh nghiệp cụ thể được Bộ TN&MT cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất trong khi doanh nghiệp này còn chưa lập hồ sơ đề nghị xác nhận hoàn thành các công trình bảo vệ môi trường theo quy định trên địa bàn tỉnh Bắc Giang.

    Theo báo báo, trên địa bàn tỉnh Bắc Giang hiện có 3 đơn vị được cấp giấy xác nhận đủ điều kiện về bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất. Cụ thể, Sở TN&MT tỉnh Bắc Giang cấp 2 giấy xác nhận cho Công ty TNHH Hoa Hạ Việt Nam (nhập khẩu phế liệu và mẩu vụn nhựa) và Công ty TNHH Bắc Hà (nhập khẩu phế liệu giấy loại); Bộ TN&MT cấp 1 giấy xác nhận ngày 9/7/2018 cho Công ty TNHH sản xuất AC&T Vina (nhập khẩu phế liệu nhôm).
 
    Tuy nhiên, Công ty TNHH Hoa Hạ Việt Nam chưa thực hiện việc nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất từ khi được cấp giấy phép. Công ty TNHH Bắc Hà đã thực hiện nhập khẩu hơn 100 tấn phế liệu qua cảng Hải Phòng từ đầu năm 2018 nhưng chưa báo cáo việc thực hiện ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu.
 
    Cùng đó, Sở TN&MT tỉnh Bắc Giang cũng bày tỏ rõ những khó khăn, vướng mắc cụ thể: Cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền chỉ kiểm tra các điều kiện về bảo vệ môi trường khi đáp ứng việc xử lý chất thải, phế liệu và cấp giấy phép theo quy định; Sau khi có có giấy phép thì tiến hành tiếp nhận thông báo về lô hàng phế liệu nhập khẩu cho các tổ chức, cá nhân mà không có chức năng kiểm tra, giám định các loại phế liệu nhập khẩu của tổ chức, cá nhân nhập khẩu phế liệu trước khi đưa về kho bãi phục vụ sản xuất, do đó tiềm ẩn nguy cơ rủi ro về môi trường.
 
    Sở TN&MT tỉnh Bắc Giang cho biết thời gian qua, hoạt động nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất trên địa bàn tỉnh Bắc Giang là tương đối ít (từ đầu năm 2018 đến nay mới nhận được thông báo nhập khẩu phế liệu khoảng 103 tấn).
 
    Tuy nhiên, thời gian gần đây có xu hướng nhiều dự án, cơ sở đang hoạt động trên địa bàn tỉnh có nhu cầu đầu tư, mở rộng sản xuất sử dụng phế liệu nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất. Lượng tạp chất đi kèm theo phế liệu này rất khó kiểm soát do nằm xen kẽ, rải rác trong các khối phế liệu nên rất khó xác định rõ thành phần, tính chất hóa lý của tạp chất, nguy cơ gây ô nhiễm tích đọng và phát tán thời gian qua là rất lớn.
 
    Từ đó, Sở TN&MT Bắc Giang đã báo cáo và kiến nghị UBND tỉnh Bắc Giang xem xét ban hành văn bản chỉ đạo các ngành, cơ quan có liên quan và các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh không chấp thuận mới hoặc mở rộng dự án sản xuất nhựa, các sản phẩm từ nhựa từ nguyên liệu là phế liệu nhựa nhập khẩu cũng như các dự án tái chế phế liệu khác.
 
    Cùng đó, Sở TN&MT tỉnh Bắc Giang đề nghị Bộ TN&MT: Xem xét hạn chế nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất vào Việt Nam cũng như trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Trong quá trình xem xét cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập khẩu phế liệu đề nghị các doanh nghiệp thực hiện đầy đủ các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường theo quy định.
 
    Đặc biệt, Sở TN&MT tỉnh Bắc Giang đã rất thẳng thắn báo cáo: “Ngày 9/7/2018, Bộ TN&MT cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất cho Công ty TNHH sản xuất AC&T Vina, tuy nhiên, đến nay công ty này chưa lập hồ sơ đề nghị xác nhận hoàn thành các công trình bảo vệ môi trường theo quy định”.

    Theo: tinmoitruong.vn

Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài nguyên xử lý nghiêm khắc Phế liệu đổ bộ cảng biển

đăng 20:17, 25 thg 7, 2018 bởi Môi trường TNT   [ đã cập nhật 20:17, 25 thg 7, 2018 ]

    Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) phải có biện pháp nghiêm khắc xử lý nhiều khe hở trong quản lý nhập khẩu phế liệu trước bối cảnh nhiều doanh nghiệp, chủ tàu, hãng tàu lợi dụng nhập phế liệu vào nước ta nhưng không thể xử lý được đối tượng.

    Trước đó, thông tin báo chí cho biết về tình hình nhập khẩu phế liệu diễn ra phức tạp, chưa có cơ chế phối hợp liên ngành và pháp lý ràng buộc trách nhiệm của chủ tàu, hãng vận tải ở trong và ngoài nước. Vì thế, khi có vi phạm về hoạt động nhập khẩu phế liệu không thể xử lý chủ tàu và hãng vận tải biển.

    Chính vì điều này, thời gian vừa qua tại một số cảng biển như TP. HCM, Hải Phòng đang tồn hàng trăm, nghìn container phế liệu nhập khẩu vô chủ, đã quá thời hạn quy định. Việc tồn tại nhiều container vô chủ, quá thời hạn thông quan khiến ảnh hưởng đến kho cảng, bốc dỡ và môi trường ở các cảng biển. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Tài nguyên và Môi trường phải có biện pháp nghiêm khắc để xử lý những vụ việc nói trên.

phe-lieu-nhap-khau

 
    Chủ đề nhập phế liệu bắt đầu nóng trở lại từ quý II/2018 khi hải quan một số tỉnh "kêu cứu" vì bị doanh nghiệp, hãng tàu bỏ bom rác thải ở cảng.
 
    Trước đó, trong tháng 6/2018, Cục Hải quan TP.HCM đã báo cáo Tổng cục Hải quan về tình trạng ùn ứ nghiêm trọng phế liệu nhập khẩu tại các cảng biển thuộc quyền quản lý hải quan của đơn vị này.
 
    Cục Hải quan TP.HCM cho biết, trên địa bàn hiện có 3.000 container hàng tồn đọng trong thời hạn và quá thời hạn quy định, gây ô nhiễm môi trường, ứ đọng tại kho hải quan buộc phải tiêu huỷ.
 
    Hoạt động phế liệu nhập khẩu về Việt Nam trong đó có giấy vụn, ác quy, đồ điện tử cũ - tivi, tủ lạnh, nồi cơm điện, máy tính, đầu kỹ thuật số hoặc sắt thép phế liệu đổ dồn về Việt Nam phần lớn do đầu mối nhập khẩu phế liệu lớn nhất là Trung Quốc đã cấm nhập từ cuối năm 2017. Việc Trung Quốc cấm nhập phế liệu, khiến đường đi của mặt hàng "không mong muốn" này đổ về Việt Nam và nhiều nước Đông Nam Á khác.
 
    Cuối tháng 6/2018, trước việc nhập phế liệu về Việt Nam nóng lên, Tổng cục Hải quan có văn bản yêu cầu các Cục Hải quan địa phương kiểm định hàng hóa khai báo phế liệu trước khi thông quan.
 
    Cụ thể, đối với hàng hóa khai báo là phế liệu NK, khi thực hiện thủ tục hải quan, chi cục hải quan nơi đăng ký tờ khai hải quan phải lấy mẫu gửi Cục Kiểm định Hải quan để thực hiện việc phân tích đánh giá sự phù hợp quy chuẩn kỹ thuật môi trường đối với lô hàng phế liệu NK. Trong quá trình lấy mẫu phải chụp ảnh thực tế hàng hóa NK để lưu hồ sơ phục vụ công tác thanh tra, kiểm tra.
 
    Theo thông tin mới nhất của Tổng cục Hải quan, lượng sắt thép phế liệu nhập về Việt Nam tính đến ngày 15/7 là 2,6 triệu tấn, kim ngạch hơn 950 triệu USD, tăng trên 20% về lượng và 50% về trị giá.

    Nguồn: tinmoitruong.vn

Trung Quốc cấm nhập, phế liệu chuyển ầm ầm vào Việt Nam

đăng 20:12, 23 thg 7, 2018 bởi Môi trường TNT   [ đã cập nhật 20:12, 23 thg 7, 2018 ]

    Trong khi Trung Quốc cấm nhập khẩu phế liệu từ cuối năm 2017 thì phế liệu vẫn ầm ầm tràn vào Việt Nam. Đây là nguyên nhân dẫn đến tình trạng tồn đọng phế liệu nhập khẩu thời gian qua. Tại cuộc họp về Quản lý nhập khẩu phế liệu và sử dụng phế liệu làm nguyên liệu sản xuất diễn ra ngày 12-7 tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên Môi trường Trần Hồng Hà cho rằng vấn đề nhập khẩu phế liệu ở nước ta hiện nay đang là vấn đề cấp bách, cần phải làm ngay, Trung Quốc đã cấm nhập khẩu phế liệu, Việt Nam có quy định mà vẫn vào ầm ầm là trái pháp luật.

hang-dien-tu-thai

 
    Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) Hoàng Văn Thức cho biết nhu cầu nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu trong các ngành sản xuất thép, giấy nhựa và xi măng có xu hướng tăng mạnh trong năm 2017 và 5 tháng đầu năm 2018.
 
    Năm 2016, khối lượng sắt thép phế liệu nhập khẩu là 2,7 triệu tấn thì năm 2017 là 5,2 triệu tấn; giấy phế liệu từ 338 nghìn tấn lên 1,3 triệu tấn;  nhựa phế liệu từ 18 nghìn tấn lên 90 nghìn tấn… 
 
    Đặc biệt, trong 5 tháng đầu năm 2018, khối lượng nhựa phế liệu nhập khẩu đã tăng đột biến, gấp gần 2 lần so với với cả năm 2017.
 
    Hiện nay, lượng phế liệu nhập khẩu đang tồn đọng chủ yếu tại các cảng ở TP. Hồ Chí Minh (tổng 4.480 container, riêng cảng Cát Lái 3.464 container), cảng Hải Phòng (1.344 container). Trong đó ước tính 20% là phế liệu giấy và 80% còn lại là phế liệu nhựa và phế liệu khác.

Bo-truong-Hong-Ha

 
    Về nguyên nhân khách quan, ông Thức cho rằng từ cuối 2017, Trung Quốc dừng nhập khẩu 24 loại phế liệu khiến các nước trước đây vẫn xuất khẩu chất thải rắn, phế liệu sang Trung Quốc như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada, các nước Bắc Âu phải tìm đối tác khác, thị trường khác như Việt Nam, Thái Lan, Malaysia.
 
    Do đó, một lượng lớn hàng phế liệu nhập khẩu từ các nước đang phát triển đã tràn về khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
Về nguyên nhân chủ quan, những khe hở trong quản lý khiến cho việc tồn tại các container phế liệu nhập khẩu không chủ, xuất hiện tình trạng một số tổ chức, cá nhân đăng ký địa chỉ ma nhưng cố tình nhập khẩu phế liệu không đáp ứng quy chuẩn nên cơ quan hải quan không thể liên hệ được.
 
    Nhiều địa chỉ ghi trên mạng không đúng với thực tế (địa chỉ ma) dẫn tới một số lượng lớn container tồn tại tồn đọng lâu ngày, nhiều container lưu bãi 5-6 năm mà không có người đến nhận gây thiệt hại kinh tế và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường. "Việt Nam hiện chưa có cơ chế phòng ngừa, kiểm soát việc nhập khẩu phế liệu từ xa, từ ngoài biên giới, chỉ khi tàu cập cảng, hàng hóa được vận chuyển, sắp xếp lên bờ lúc đó mới làm thủ tục thông quan, mới kiểm tra giấy phép nhập khẩu phế liệu.
 
pho-Tong-cuc-truong

     Vì thế, chúng ta luôn bị động phải đối phó với những chủ tàu, chủ hàng cố tình vi phạm hoặc gian lận nhập phế liệu không đúng hoặc không có giấy phép vẫn nhập về. Đây là một tồn tại rất lớn?
 
    Ngoài ra, thông tin từ một số hãng tàu lớn cho thấy hàng phế liệu nhựa, giấy sẽ tiếp tục đổ về các cảng biển Việt Nam do các hãng tàu, khách hàng đã ký hợp đồng trong khi đó, các cơ quan chức năng vẫn đang tìm hướng giải quyết số lượng container tồn đọng tại các cảng" – ông Thức nhấn mạnh
 
    Phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải Quan Mai Xuân Thành cho biết nhiều container phế liệu nhập khẩu trong tình trạng vô chủ và có nhiều gian lận, lấy tên địa chỉ không rõ ràng minh bạch, nếu không có cơ quan điều tra vào thì có người đến nhận, nếu cơ quan điều tra thì không ai nhận, xác minh nhận diện thì không ra nhưng thực ra là có chủ.
 
    "Đối với hàng vô chủ đấy chúng ta sẽ xử lý như thế nào trong khi họ không có giấy phép. Bộ cũng cần cương quyết việc cho dỡ hàng hay không dỡ hàng khi không có giấy phép của Bộ vì hiện nay họ không cần người nhận nữa, chỉ cần đưa vào là xong" – ông Thành đặt vấn đề
 
    Trưởng phòng Dịch vụ vận tải hàng hải (Cục Hàng hải VN) Trịnh Thế Cường cho biết theo thông tin từ các hãng tàu, hiện có khoảng 500 nghìn container phế liệu dạng tạm nhập tái xuất ở trong khu vực Châu Á, khi Trung Quốc dừng nhập thì các hãng tàu, chủ hàng bắt buộc phải đưa vào bất cứ cảng nào ở trong khu vực mà họ có thể nhét được.
 
    Theo ông Cường, để ngăn chặn tình trạng trên, phải có giấy phép nhập khẩu của Việt Nam thì mới dỡ hàng xuống cảng.
 
    Phó Cục trưởng Cục xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) Trần Lưu Hải cho rằng cần ràng buộc trách nhiệm chủ tàu khi nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam. Nếu chủ tàu nào có gian lận, cần cương quyết xử lý.
Kết luận tại cuộc họp, Bộ trưởng Trần Hồng Hà cho rằng cần đánh giá nhu cầu thực tế hiện nay có cần phải nhập nhiều như vậy không hay là chủ yếu hàng tạm nhập tái xuất, hàng nhập lậu, hàng chất chải… Nếu không thì không cho nhập.
 
    Cơ chế phối hợp giữa các đơn vị Bộ Tài nguyên Môi trường, Hải quan, Công an, Công thương… còn yếu nên cần phải thay đổi ngay để phối hợp chặt chẽ để minh bạch thông tin.
 
    Ông Hà cũng đề nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT, Cảng vụ, Công thương văn bản đối với các hãng tàu quy định lô hàng có đủ điều kiện, đề nghị có hồ sơ hoàn chỉnh, không có giấy phép nhập khẩu thì kiên quyết không dỡ và hãng tàu phải chịu trách nhiệm những lô hàng đó. Đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét lại những danh mục hàng hóa thuộc loại hiệu quả thấp, nguy cơ ô nhiễm môi trường thì loại bỏ, trên nhu cầu sử dụng phải xem xét cần thiết, phải tính toán hiệu quả kinh tế và môi trường...

    Nguồn: tinmoitruong.vn

Bên trong bãi rác khổng lồ gây mùi hôi cho khu Nam Sài Gòn

đăng 02:29, 9 thg 7, 2018 bởi Môi trường TNT   [ đã cập nhật 02:30, 9 thg 7, 2018 ]

    Sau 11 năm hoạt động, bãi rác Đa Phước ngày càng phình to, trở thành một "núi" rác cao 27 m, bên cạnh là những hồ nước thải đen kịt.
Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước (Bình Chánh, TP HCM) có diện tích 128 ha, tổng vốn đầu tư hơn 107 triệu USD. Giai đoạn 1 của dự án (tổng vốn hơn 32 triệu USD) được đưa vào hoạt động từ tháng 11/2007.
 
    Năm 2016, người dân gửi đơn kêu cứu nhiều nơi vì mùi hôi phát tán ở khu Nam Sài Gòn. TP HCM sau đó đã có kết luận mùi hôi phát sinh tại bãi rác này.

bai-rac-Da-Phuoc

 
    Gần một tháng nay, khi mùa mưa bắt đầu, người dân phía quận 7, huyện Nhà Bè, Bình Chánh lại đồng loạt "kêu trời" vì bị mùi hôi thối tấn công từ hướng bãi rác. Khu xử lý chất thải có công suất thiết kế 10.000 tấn rác mỗi ngày đạt tiêu chuẩn quốc tế, do Công ty TNHH xử lý chất thải Việt Nam (Vietnam Waste Solutions - VWS) làm chủ đầu tư. Đây là khu chôn lấp rác lớn nhất TP HCM.
 
    Từ trên cao, nơi đây giống như một mỏ than khổng lồ đang được khai thác. Thực chất đó là lớp bạt phủ màu đen lên phần rác đã xử lý ở các bãi chôn lấp. Hiện thành phố có 8.900 tấn rác mỗi ngày. Trong đó, Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Đa Phước tiếp nhận 5.000 tấn. Bãi này có thiết kế 24 triệu tấn, đã tiếp nhận 13 triệu tấn và núi rác đã cao 27 m.
 
    Sau 11 năm hoạt động, bãi rác đang ngày càng phình to, biến thành một "núi" rác khổng lồ trùm kín bạt đen. Mỗi ngày, hàng nghìn xe chở rác từ nhiều nơi ở TP HCM vào đổ, rời đi liên tục, có nhiều máy móc, công nhân làm việc nhộn nhịp. Ở khu vực hướng ra Quốc lộ 50 là hai hồ lớn có diện tích hàng nghìn m2 chứa nước thải đen kịt, được đắp bờ bao khá cao.
 
    Giữa năm ngoái, VWS bị Tổng cục môi trường xử phạt 1,5 tỷ đồng, yêu cầu chấm dứt việc lưu giữ nước thải trái quy định và nhanh chóng xử lý toàn bộ nước thải đang lưu chứa tại ô chôn lấp số 2.

    Cạnh hồ chứa nước thải là khu xử lý bùn đỏ, phần lớn diện tích khu vực này đang là bãi bùn cát khá khô ráo. Kế đó là nhà xưởng phân loại tái chế rác thải. Một khu vực khác là các ô lớn có diện tích hàng nghìn mét vuông, là nơi chứa nước rỉ thải. Các ô này đang được thi công đắp bờ kè bằng đất, bên ngoài trải bạt để chứa rác khi những "núi" rác còn lại quá tải.

ben-trong-bai-rac

 
    Nhìn từ trên cao, cách bãi rác không xa là những tòa nhà cao tầng của các cư dân đang khổ sở vì mùi hôi. Theo quy trình, rác đem về đây được xử lý bằng công nghệ Posi-Shell, sử dụng chất phụ gia keo trộn chung với xi măng và bột vôi rồi phun lên bề mặt của rác. Tiếp đó, họ phủ bạt, kéo những tấm bạt lớn trải lên bề mặt rác vừa được san đều và xịt hoá chất.
 
    Chủ đầu tư cho rằng, quy trình này có tác dụng giảm bớt tối đa mùi hôi, ngăn nước rỉ rác thẩm thấu vào tầng nước mặt, diệt côn trùng và phòng ngừa hỏa hoạn xảy ra trong bãi chôn lấp. Hàng rào thép cao hơn 3 m, che kín bao quanh bãi rác tách biệt với khu dân cư. Nhiều bảng cấm quay phim, chụp hình được treo ở hàng rao và cổng chính dẫn vào bãi rác. Người dân trong khu vực cho biết, mùi hôi thối xuất hiện tùy thời điểm theo hướng gió.

cong-chinh-bai-rac


    Xe chuyên dụng chở rác thường xuyên ra vào vào Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước khiến con đường luôn bụi bặm.
 
    Sở Tài nguyên - Môi trường TP HCM cho biết, dựa vào hệ thống quan trắc, đơn vị đã dự liệu được thời điểm bãi rác Đa Phước sẽ phát tán mùi hôi khi có gió mùa. Do đó, Sở đã yêu cầu chủ đầu tư triển khai các giải pháp đã làm trước đây, cùng một số yêu cầu bổ sung để giảm mùi. Các đơn vị chức năng sẽ theo dõi, giám sát mùi tại đây 3 lần một ngày.

    Nguồn: tinmoitruong.vn

Bộ Nông nghiệp bác việc nhận chìm gần Hòn Cau

đăng 20:32, 15 thg 6, 2018 bởi Môi trường TNT   [ đã cập nhật 20:33, 15 thg 6, 2018 ]

    Theo Bộ NN&PTNT, văn bản mà thứ trưởng Bộ TN&MT viện dẫn không còn phù hợp với luật và quy định hiện hành. Ngày 6-6, một nguồn tin cho biết Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Vũ Văn Tám đã ký văn bản trả lời Bộ TN&MT liên quan đến việc nhận chìm 1 triệu m3 vật chất nạo vét của Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 3 (Tuy Phong, Bình Thuận).
 
    Trước đó, ngày 27-4, ông Võ Tuấn Nhân, Thứ trưởng Bộ TN&MT, đã có công văn gửi Bộ NN&PTNT, UBND tỉnh Bình Thuận và Ban quản lý Khu bảo tồn Hòn Cau về việc nhận chìm vật chất nạo vét.
 
    Cụ thể, theo Bộ TN&MT, để đảm bảo cho tàu có trọng tải 100.000 DWT vào cảng, chủ đầu tư Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 3 sẽ nạo vét khoảng 1 triệu m3 trước bến cảng trên diện tích 5,4 ha.

khu-bao-ton-hon-cau

 
    Để xử lý số vật chất này, chủ dự án dự kiến nhận chìm ở khu vực vùng biển Vĩnh Tân sâu 42-48 m, trên diện tích 300 ha, cách ranh giới Khu bảo tồn Hòn Cau 6 km, cách vùng đệm bãi cạn Breda 6 km và cách vùng đệm đảo Hòn Cau 9 km về hướng Tây. Đây là vị trí đã được UBND tỉnh chấp thuận vào tháng 3-2014…
 
    Để có căn cứ phê duyệt ĐTM, Bộ TN&MT đề nghị cho ý kiến về vị trí nhận chìm. “Trường hợp không chấp thuận vị trí trên, nêu rõ lý do không chấp thuận và đề nghị chỉ rõ vị trí thay thế để đổ vật chất nạo vét của dự án và gửi về Bộ TN&MT để xem xét, quyết định phê duyệt ĐTM của dự án” - công văn này đề nghị.
Viện dẫn văn bản không còn phù hợp
 
    Về vấn đề trên, Bộ NN&PTNT cho biết: Văn bản của UBND tỉnh Bình Thuận ban hành năm 2014, trước thời điểm Luật Tài nguyên, Môi trường biển và hải đảo và Nghị định số 40/2016 của Chính phủ nên không còn phù hợp với các quy định hiện hành của pháp luật về nhận chìm ở biển.
 
    Đối với việc chỉ rõ vị trí thay thế thì luật đã nêu rõ: “Tổ chức, cá nhân phải đáp ứng điều kiện, có phương án nhấn chìm bảo đảm yêu cầu”. Do đó, trách nhiệm lập phương án nhận chìm ở biển là của chủ dự án. “Bộ NN&PTNT không có trách nhiệm phải chỉ rõ vị trí nhận chìm cho các dự án xin giấy phép nhận chìm ở biển” - văn bản của Bộ NN&PTNT nêu.
 
    Bộ NN&PTNT viện dẫn văn bản năm 2014 của Bình Thuận: “Trường hợp vật liệu nạo vét không thể san lấp hoặc không có phương án nào khác để giải quyết mới tính đến phương án đổ ra biển”, từ đó yêu cầu chủ đầu tư dự án phải xem xét, bổ sung các phương án, lựa chọn khác trước khi xem xét phương án nhận chìm ở biển là phương án cuối cùng.
 
    Trong văn bản trả lời, Bộ NN&PTNT cũng nêu quan điểm: Vị trí để đổ vật liệu nạo vét mà tỉnh Bình Thuận đồng ý vào năm 2014 là không đảm bảo yêu cầu theo quy định của Luật Tài nguyên, Môi trường biển và hải đảo hiện hành. Bởi vị trí này quá gần Khu bảo tồn biển Hòn Cau, có thể gây tác động xấu đến môi trường, hệ sinh thái biển tại khu vực này, đặc biệt là đối với Khu bảo tồn biển Hòn Cau và các cơ sở sản xuất giống thủy sản.
 
    Trước đó, một thứ trưởng của Bộ TN&MT có văn bản gửi tỉnh Bình Thuận yêu cầu có ý kiến về việc chủ đầu tư Nhiệt điện Vĩnh Tân 3 xin đổ vật chất nạo vét. Bình Thuận cũng nêu quan điểm là: “Khu vực có Khu bảo tồn biển Hòn Cau nên việc nhận chìm vật chất nạo vét phải cân nhắc, đánh giá tác động môi trường… Vì vậy, Bình Thuận luôn ưu tiên phương án dùng vật chất nạo vét để san lấp mặt bằng, lấn biển”. Bình Thuận cũng cho hay là đã chọn được địa điểm xây dựng kè để đổ vật chất nạo vét nên đề nghị Bộ TN&MT hướng dẫn chủ dự án đổ vật chất nạo vét đúng quy định pháp luật.
 
 
    Ngày 5-6, UBND tỉnh Bình Thuận đã có văn bản gửi Sở TN&MT, UBND huyện Tuy Phong và Ban quản lý Khu bảo tồn biển Hòn Cau.
 
    Theo đó, thống nhất vị trí xây dựng Trung tâm truyền thông Hòn Cau trên đảo Hòn Cau thuộc xã Phước Thể, huyện Tuy Phong. Được biết diện tích đất nói trên rộng hơn 500 m2 và UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu Ban quản lý Khu bảo tồn biển Hòn Cau thực hiện đầy đủ thủ tục về đất đai, đầu tư xây dựng đúng quy định, đảm bảo mỹ quan chung của Hòn Cau.
 
    Trung tâm là nơi trưng bày, giới thiệu, kêu gọi ngư dân và cộng đồng cùng chung tay bảo vệ những giá trị sinh thái, bảo vệ san hô, bãi rùa đẻ, động thực vật quý hiếm của khu bảo tồn.

    Về quan điểm, tôi nhất trí là không nhận chìm ở biển mà sử dụng vật liệu nạo vét này để san lấp, lấn biển. Tôi đề nghị UBND tỉnh phối hợp với doanh nghiệp lựa chọn phương án thay nhận chìm bằng lấn biển…- Bộ trưởng TN&MT TRẦN HỒNG HÀ trả lời tại phiên chất vấn ngày 5-6 về việc xin nhận chìm vật chất nạo vét của dự án Nhiệt điện Vĩnh Tân 3.

    Nguồn: tinmoitruong.vn

1-10 of 112